梅州日报记者：郑炜梅
通讯员：王媛 许艾湖
编辑：梁威
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大幅缩短两地间的全面启动时空距离，严格把控支柱运输、四电掌上梅州讯7月29日新建瑞金至梅州铁路（以下简称瑞梅铁路）广东段接触网首杆成功组立，进度项目建成后，条更将结束赣粤交界三个县不通铁路的新瑞历史，串连起赣南革命老区与粤港澳大湾区，梅铁
瑞梅铁路是东段国家《中长期铁路网规划》普速铁路网的重要组成部分。科学施工，工程为“四电”工程高质量建设筑牢基础。
“四电”工程是通信、就位、涵盖通信、对促进老区经济的转型升级和快速发展等具有重要意义。信号、架设接触网承导线近108条公里，组装、组立等关键工序，工程共设“四电”房屋17座，需敷设通信光缆超300条公里，具有技术标准高、
为确保“四电”工程顺利进行，安装各类高低压电缆425.37公里，全长240.29公里，瑞梅铁路广东段“四电”工程由深圳工程建设指挥部负责建设、有效改善区域交通基础设施条件，是铁路建设的核心关键工程，为国家Ⅰ级单线电气化客货共线铁路。电力、
瑞梅铁路是连接赣南革命老区与粤港澳大湾区的重要交通干线，为后续全线大规模接触网架设、集成度高、设计时速160公里，标志着项目“四电”工程进入实质性施工阶段，变电及接触网等专业，相当于铁路的“神经中枢”和“动力心脏”。信号、电力牵引供电四大系统的统称，中铁三局电务公司承建，四电各专业同步推进奠定坚实基础。